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제목 신형 제네시스쿠페 - 딕셀 EC 브레이크 패드, 모튤 멀티파워 플러스, 오일펌프
작성자 g1ms
작성일자 2018-09-03





안녕하세요. G1모터스포츠 입니다.

현대 신형 제네시스쿠페 차량이 딕셀 EC 장착, 모튤 멀티파워 플러스 엔진오일 교환

오일펌프 교환을 위해 입고 되었습니다.












G1모터스포츠는 고객님의 차량을 소중하게 생각합니다.^^







EC Brakepad는 0~450℃의 대응 온도를 가진 컴포트 브레이크 패드입니다.

순정보다 높은 제동력과 긴 수명을 가지고 있습니다.

낮은 량의 분진을 발생시키며 디스크로터 공격성 또한 낮습니다.

정상적인 브레이크 컨디션에서는 소음이 발생하지 않는 무소음 브레이크패드입니다.

초반 답력이 높아 운전이 편안한 특성을 가지고 있습니다.


순정보다 높은 성능과 긴 수명의 컴포트 브레이크 패드입니다.







수명이 다한 순정패드와 딕셀 EC







알뜰하게 사용하셨습니다.^^







가이드 핀과 크로스 스프링의 더스트를 제거합니다.

가이드 핀과 크로스 스프링에 더스트가 많이 쌓이게 되면 패드의 정상작동을 방해해

소음이 발생될 수 있으며, 편마모등의 문제가 발생됩니다.







소음을 줄이고, 캘리퍼와 피스톤의 마모를 방지하기 위해 



피스톤 접촉면과 캘리퍼 접촉면에 Copper Grease를 도포하고 장착합니다.





캘리퍼 세척






휠을 체결할때는 항상 토크렌치를 이용하여 규정토크로 체결합니다.






다음은 오일펌프교환과 엔진오일 교환입니다.



엔진오일은 모튤 멀티파워 플러스 5W30을 선택하셨습니다.


MOTUL MULTIpower Plus

Technosynthese 기유의 합성유입니다.




합리적인 가격의 고성능 제품입니다.







폐 엔진오일 드레인






석션을 진행합니다.

석션만으로 200~500ml의 엔진오일이 추가로 제거 됩니다.







오일필터를 교환합니다.







드레인 플러그의 크러쉬 와셔를 신품으로 교환합니다.







오일펌프를 교환하기 위해 오일팬을 탈거했습니다.







오일팬의 1차 세척을 하고 실런트를 제거합니다.







오일압 경고등이 점등되는 증상이 있어 오일펌프를 교체합니다.











고품과 신품 오일펌프입니다.







신품 오일펌프의 장착이 완료 되었습니다.






오일팬을 장착하고 주변을 깨끗하게 세척합니다.






워셔액을 역시 넘치기 직전 까지 보충합니다.^^

G1모터스포츠에서는 인체에 무해한 에탄올 워셔액만 사용합니다.







공기압 점검







엔진룸 세척







안전운전 하시길 바랍니다.^^