BRAKE

제목 M2 - 디스크연마
작성자 g1ms
작성일자 2018-05-14




안녕하세요. G1모터스포츠 입니다.


BMW M2 차량이 디스크연마를 위해 입고 되었습니다.






G1모터스포츠는 고객님의 차량을 소중하게 생각합니다.^^






M2의 브레이크 입니다.

brembo OEM의 4피스톤 캘리퍼와 2피스 디스크입니다.






브레이크 호스의 손상을 방지하기 위해 캘리퍼를 고리에 걸어두고 작업합니다.






런아웃을 측정하고 있습니다.

0.5mm 가량 변형되었습니다.

대략 0.5mm~0.6mm 가량 절삭될 것으로 예상됩니다.






첫번째 연마 후입니다.



디스크 연마는 항상 얇게 여러번 연마합니다.

시간도 오래 걸리고 바이트의 손상도 크지만

절삭량을 최소화 하기 위해 한번에 적은량으로 여러번 연마합니다.

디스크의 절삭량은 디스크이 수명, 내구성과 직결됨으로

절삭량을 최소화 하는것이 중요합니다.






깔끔하게 연마 되었습니다.






연마하기 전과 연마후의 두께 비교입니다.

29.54mm에서 28.99mm로 0.55mm 절삭되었습니다.

변형량이 컸기 때문에 절삭량 역시 많았습니다.




기존 디스크 표면에 맞춰 마모 되었던 패드 마찰면을 연마하여
연마 된 디스크 장착 후 길들이기 과정을 단축하고 편마모를 방지합니다.
우측이 연마 된 패드입니다.



가이드 핀과 크로스 스프링의 더스트를 제거합니다.

가이드 핀과 크로스 스프링에 더스트가 많이 쌓이게 되면 패드의 정상작동을 방해해

소음이 발생될 수 있으며, 편마도등의 문제가 발생됩니다.






소음을 줄이고, 캘리퍼와 피스톤의 마모를 방지하기 위해 
피스톤 접촉면과 캘리퍼 접촉면에 Copper Grease를 도포하고 장착합니다.



장착이 끝났습니다.




4피스톤 캘리퍼는 반짝반짝 빛나는게 제맛이죠.^^

캘리퍼를 깔끔하게 세척 했습니다.






 G1모터스포츠는 항상 토크렌치를 이용하여 규정 토크로 체결합니다.








안전운전 하시길 바랍니다. ^^




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